Mitä eroa on vaihteiston huollolla, korjauksella ja kunnostuksella?

Vaihteiston huolto auttaa pitämään voimansiirron nesteet ja kuluvat osat kunnossa, kun taas korjaus ratkaisee jo havaitun toimintahäiriön. Kunnostus tarkoittaa tavallisesti korjausta laajempaa työtä, jossa vaihteistoa puretaan ja sen osia tarkastetaan sekä uusitaan tarpeen mukaan. Me selvitämme Helsingissä vaihteiston tilanteen ennen kuin sovimme korjauksen laajuudesta.

Vaihteiston huolto pitää järjestelmän toimintakunnossa

Vaihteiston huolto keskittyy säännöllisiin toimenpiteisiin, kuten öljyjen, teknisten nesteiden ja tarvittavien varaosien vaihtoon. Automaattivaihteistossa ATF-öljy osallistuu vaihteiston toimintaan, joten oikea huoltotoimenpide valitaan auton vaihteistotyypin ja huoltohistorian perusteella. Suosittelemme ATF-öljyn vaihtoa 60 000 kilometrin välein. Jos autolla ajetaan 120 000 kilometriä, huoltoväli toteutuu kaksi kertaa.

Vaihteiston huolto sopii tilanteeseen, jossa vaihteisto toimii normaalisti ja tavoitteena on ylläpitää sen toimintaa. Huollon yhteydessä voimme tarkistaa myös ajoneuvon muita huoltotarpeita. Ajoneuvohuolto ja kunnossapito kokoaa samalle käynnille öljyjen, teknisten nesteiden ja varaosien vaihtoja, jos autosi tarvitsee niitä.

Diagnostiikka auttaa valitsemaan vaihteistolle oikean työn laajuuden.

Vaihteiston korjaus kohdistuu todettuun vikaan

Vaihteiston korjaus alkaa oireen ja vian syyn selvittämisestä. Vaihteen viive, nykiminen, poikkeava ääni tai vaihtamisen estyminen voi johtua useasta eri kohdasta, joten osia ei kannata vaihtaa oletuksen varassa. Teemme automaattivaihteistojen diagnostiikkaa, huoltoa ja korjausta itse. Maksuton diagnostiikka kuuluu työhön, kun auto korjataan meillä.

Korjaus voi tarkoittaa yksittäisen varaosan vaihtoa, vaihteiston toimintaan vaikuttavan komponentin korjaamista tai ECU-ohjausyksikön työn tutkimista. Esimerkiksi vaihteiston häiriö ja ohjausyksikön vikailmoitus voivat vaatia eri korjaustoimia. Automaattivaihteistojen korjaus kattaa hydrauliset momentinmuunninvaihteistot, DSG-, DCT-, PowerShift- ja CVT-vaihteistot sekä sähkö- ja hybridiajoneuvojen vaihteistot.

Vaihteiston huolto ja kunnostus valitaan työn laajuuden mukaan

Kunnostus tulee kyseeseen, kun vaihteisto tarvitsee tavanomaista korjausta laajemman työn. Työ voi sisältää vaihteiston purkamista, osien kunnon arviointia ja kuluneiden tai vaurioituneiden osien vaihtoa. Kunnostuksen sisältö määräytyy aina vaihteiston rakenteen ja diagnostiikassa tehtyjen havaintojen perusteella. Sovimme työn laajuudesta kanssasi ennen korjauksen aloittamista.

Palvelemme henkilöautojen omistajia, autokorjaamoita ja autoliikkeitä Helsingissä, Vantaalla ja muualla Uudellamaalla. Meillä on yli 20 vuoden kokemus automaattivaihteistojärjestelmistä, ja olemme huoltaneet yli 5 000 vaihteistoa. Testaamme jokaisen korjauksen ennen luovutusta ja annamme korjaustöille kirjallisen takuun. ECU-ohjelmointi ja korjaus auttaa, jos tutkimus kohdistuu auton elektroniseen ohjausyksikköön.